1、因為常用智能換熱管換熱器大多是以水為載熱體的換熱係統,由於某些鹽類在溫度升高及濃度較高時從水中析出,附著於換熱管表麵,形成水垢,隨著使用時間及頻率的增加積垢層逐漸變厚、變硬,緊緊地附著於換熱管表麵上。2、如同水垢一樣,換熱管換熱器廠家的另一側流體由於物質本身的性質可能出現非水垢類固體析出物,長期不處理會越來越多積累在換熱管麵。 　

二、處理方法：（1）在無壓狀態，按製造廠提供的夾緊尺寸重新夾緊設備，尺寸應均勻一樣，壓緊尺寸的偏差應不大於±0.2N（mm）（N.為板片總數），兩壓緊板間的平行度應保持在2mm以內。（2）在換熱管換熱器廠家外漏部位上做好標記，然後換熱器解體逐一排查解決，重新裝配或更換墊片和板片。（3）將開智能換熱管換熱器解體，對板片變形部位進行修理或者更換板片。在沒有板片備件時可將變形部位板片暫時拆除後重新組裝使用。 　　

除氧器改造為了保證除氧器能夠連續運轉，消除安全隱患，有必要保證軟水和蒸汽進入除氧器暢通無堵塞，蒸汽和軟水接觸時刻充沛。撤除原有的噴霧除氧噴頭和碎鐵屑過濾設備。根據智能換熱管換熱器除氧器除氧能力規劃旋流設備，裝置若幹塊螺旋上升的旋流板，旋流板裝置角度與水平麵成必定角度。蒸汽冷凝水和軟水箱來的水從不同接口進入除氧頭，經過換熱管換熱器管道向下流出，經過旋流板的效果向下旋轉；從除氧頭底部來的蒸汽經過旋流板的效果，不斷向上旋轉。

流體每通過管束一次稱為一個管程；每通過殼體一次稱為一個殼程。圖示為zui簡單的單殼程單管程換熱管換熱器,簡稱為1-1型換熱器。為提高管內流體速度,可在兩端管箱內設置隔板，將全部管子均分成若幹組。這樣流體每次隻通過部分管子，因而在管束中往返多次，這稱為多管程。同樣，為提高換熱管換熱器廠家管外流速，也可在殼體內安裝縱向擋板，迫使流體多次通過殼體空間，稱為多殼程。多管程與多殼程可配合應用。