3、噪聲與振動。產生噪聲較大的車間為織布車間，可以達97～105 dB，其次為細紗車間，達到90～97 dB。在預防上可使用吸音材料等。4、板式熱交換器照明問題。紡織廠需要視力緊張的工種很多，因此，照明不足或不合理，將成為職業衛生問題。造成紡織廠工人視力緊張。一般對工作麵照度的要求：紡紗為60 Lux（1975年建議，單獨使用一般照明為不低於75Lux）。5、紡織工業中，體力勞動強度較大、個別器官緊張是比較普遍的問題。其板式熱交換器設備解決辦法是通過技術改造，增加紡織作業設備、勞動過程與人的適配性。

無頭除氧器是火力發電廠中的重要熱力設備。目前熱力發電廠中普遍采用的是熱力除氧，板式熱交換器設備費用低，而且同時可以除去水中的氧氣和其他氣體，並無任何殘留物質。凝結水從盤式恒速噴嘴噴入除氧器汽空間，進行初步除氧，進入水空間後流向出水口；加熱蒸汽排管沿除氧器筒體軸向均布，加熱蒸汽通過排管從水下送入專業板式熱交換器，加熱蒸汽與水混合加熱，同時對水流進行擾動，將水中的溶解氧及其它不凝結氣體從水中帶出水麵，達到對凝結水進行深度除氧的目的。

無頭除氧器是一台典型的圓筒形臥式容器，內置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結水和排出已除氧的凝結水到鍋爐給水泵。專業板式熱交換器采用滑壓運行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上隻設防止汽輪機進水的截止閥和逆止門，不設調節閥，為滑壓運行；而輔汽供汽管路上設壓力調節閥，用於除氧器定壓運行時的壓力調節。板式熱交換器汽源：除氧器的加熱蒸汽有兩路汽源，分別為四抽和輔汽.

但要注意的是，當其專業板式熱交換器串聯運行時， 要讓前麵一台冷凝器的換熱效率要高於後-台的換熱效率。 當然這種方式也會存在一些缺點，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯的連接模式，不能將兩台列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一台設備出現問題而導致係統停運的話 ， 整個板式熱交換器設備係統的穩定性就會隨之減少不少。所以不論是串聯使用還是並聯使用都各有各的優點，這需要向日葵视频下载污結合實際情況來進行衡量。

專業板式熱交換器裏當墊片安裝到板片上經組裝後壓縮至名義尺寸時就產生了初始密封應力，同時橡膠墊片的應力鬆弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝板式熱交換器的這段時間，熱交換的溫度較低，應力鬆弛也比較緩和。開車後，溫度開始升高，應力鬆弛逐漸嚴重。板換器運轉一定時間後，需要停車維修和清洗，板換器又冷卻原來的溫度，這時的密封應力較初始密封應力有所下降，但通常還在保持密封低應力之上，因而仍能保持密封。重新開車後，密封應力和應力鬆弛又重新開始。若幹次重複之後，在冷熱交換的情況下，橡膠墊片的密封應力會減少到保持密封所以低密封應力以下，邯鄲板式熱交換器就開始泄露，被迫停止運行，更新橡膠墊片。